01컬러 체인지 랩핑
도장은 그대로 두고 차의 색과 질감을 바꿉니다. 유광 · 사틴 · 무광 · 메탈릭 중에서 고르고, 원하면 원래 색으로 되돌릴 수 있습니다.
- 필름
- 3M · 에이버리 · SNC · 브라바도 · CYS 등 전 브랜드
- 방식
- 최소 탈거 · 오버랩 등 상담으로 결정
- 비용
- 전체 랩핑 150만~300만 원
수입차 랩핑 · PPF 경기 부천
포르쉐, BMW, 벤츠, 쉐보레. 차량 구조를 잘 아는 작업자들이 전처리부터 마감까지 맡고, 탈거 범위와 시공 방식은 상담으로 정합니다. 국산차도 같은 공정으로 시공합니다.
프리미엄 고광택 필름으로 전체 랩핑을 시공합니다. 선착순 5대 한정이며, 마감되면 공지 없이 종료됩니다.
| 차종 구분 | 이벤트가 |
|---|---|
| 준중형까지 | 160만 원 |
| 중형 | 170만 원 |
| 대형 · SUV +10만 원 | 180만 원부터 |
남은 자리와 내 차가 어느 차종 구분인지는 카카오톡이나 전화로 물어봐 주세요.
13년 노하우를 가진 메인 인스톨러가 철저한 전처리부터 필름 텐션을 고려한 정밀 시공까지 직접 책임집니다. 작업 과정은 모두 고화질로 기록해 투명하게 공유합니다.
취급 필름
목록에 없는 브랜드도 다룹니다. 브랜드와 색은 상담 때 차와 원하는 마감에 맞춰 함께 고릅니다.
도장은 그대로 두고 차의 색과 질감을 바꿉니다. 유광 · 사틴 · 무광 · 메탈릭 중에서 고르고, 원하면 원래 색으로 되돌릴 수 있습니다.
돌 튐과 생활 스크래치로부터 도장을 지키는 투명 필름입니다. 무광 PPF를 쓰면 보호하면서 질감만 바꿀 수도 있습니다.
| 작업 | 내용 | 비용 |
|---|---|---|
| 03크롬 죽이기 | 창틀 몰딩 · 엠블럼 같은 크롬 부분을 블랙 등으로 덮습니다 | 차종별 상담 |
| 04부분 랩핑 | 보닛 · 미러 · 스포일러처럼 일부만 다른 색으로 감쌉니다 | 차종별 상담 |
| 05루프 스킨 | 지붕을 블랙 등으로 감싸 투톤으로 만듭니다 | 차종별 상담 |
| 06라이트 필름 | 헤드램프 · 테일램프에 필름을 붙입니다 | 차종별 상담 |
| 07휠도색 | 휠 색을 바꾸거나 손상된 휠을 다시 도색합니다 | 차종별 상담 |
| 08세차 | 차량 세차. 범위는 상담 때 안내합니다 | 상담 후 안내 |
같은 랩핑이라도 포르쉐와 쉐보레는 분리하는 부품도, 클립 위치도 다릅니다. 차량 구조를 잘 아는 작업자가 차종에 맞춰 탈거 범위를 정합니다.
블랭크랩 블로그 글과 매장에서 찍은 사진으로 정리한 실제 작업입니다. 사례마다 차종과 필름, 시공 범위를 적었습니다. 메인 인스톨러가 블랭크랩 이전에 일하던 샵에서 한 작업은 "이전 샵 작업", 완성 사진이 아직 없는 작업은 "시공 과정"으로 표시했습니다. 더 많은 사진은 블랭크랩 블로그에 있습니다.















컬러 스튜디오에서 3M · 에이버리 · SNC · 브라바도 · CYS의 실제 필름 색을 견본으로 비교해 보세요. 차종과 필름을 고르면 그 조합으로 바로 견적을 문의할 수 있습니다.
필름 제품명과 색상 코드를 함께 보여 드립니다. 화면의 색은 모니터에 따라 다르니 상담 때 실물 샘플로 최종 확인합니다.
크롬과 컬러 시프트는 빛과 보는 각도에 따라 색이 달라져 화면으로 보여 드리기 어렵습니다. 상담 때 실물 샘플로 확인해 주세요.
모든 과정을 고화질로 기록하고, 출고할 때 그 기록을 그대로 공유합니다.



차종과 원하는 시공, 차량 사진을 보고 시공 방식과 범위를 먼저 정합니다.
도장 상태와 기존 손상을 고화질로 기록하고, 고객과 함께 확인합니다.
시공할 면의 오염과 유분을 꼼꼼히 지워 필름이 고르게 붙게 합니다.
차량에 맞춘 안전 탈거 원칙으로 필요한 부품만 떼어 냅니다. 최소 탈거 · 오버랩은 상담한 대로 합니다.
필름을 무리하게 늘리지 않도록 텐션을 조절해 필름 스트레스를 줄입니다.
모서리와 이음매를 확인한 뒤, 작업 기록과 관리 방법을 함께 전달합니다.

| 구분 | 필름 보증 | 시공 보증 |
|---|---|---|
| 보증하는 곳 | 필름 제조사 | 시공한 업체 |
| 대상 | 변색, 갈라짐, 접착 불량처럼 필름 자체의 결함 | 들뜸, 기포, 모서리 들림처럼 시공 때문에 생긴 문제 |
| 기간 | 제품마다 다릅니다 | 업체마다 다릅니다. 시공 전에 기간과 범위를 확인해 주세요 |
| 접수 | 시공점이 점검한 뒤 제조사에 접수합니다 | 사진을 보내 주시면 점검 일정을 잡습니다 |
Custom
최소 탈거, 오버랩처럼 고객님이 원하는 시공 방식을 상담으로 정합니다. 플래그십 차량도 믿고 맡길 수 있는 하이엔드 품질을 약속드립니다.
상담 요청여기에 없는 내용은 카카오톡으로 물어봐 주세요.
정상적인 순정 도장이라면 권장 기간 안에 제거할 때 도장이 함께 떨어지는 일은 거의 없습니다. 재도장했거나 이미 손상된 부위는 들뜰 수 있어서 입고 점검 때 먼저 확인합니다.
PPF는 도장을 지키는 투명하거나 무광인 보호 필름이고, 컬러 랩핑은 색과 질감을 바꾸는 필름입니다. 컬러 랩핑 위에 PPF를 더하는 경우도 있습니다.
차종과 시공 범위, 탈거 방식에 따라 다릅니다. 사진을 보내 주시면 예상 기간을 함께 안내합니다.
네. 정면 · 측면 · 후면 사진과 원하는 시공을 보내 주시면 예상 비용을 먼저 안내합니다. 최종 비용은 입고 점검 뒤에 확정합니다.
가능합니다. 반납 전에 제거 시공도 합니다. 계약서에 외관 변경 조건이 있는지 먼저 확인해 주세요.
필름이 자리 잡도록 일주일 정도는 고압 세차를 피해 주세요. 그 뒤에는 손세차를 권하고, 브러시 자동 세차는 피하는 것이 좋습니다.
3M · 에이버리 · SNC · 브라바도 · CYS 등 전 브랜드를 다룹니다. 컬러 스튜디오에서 브랜드별 색을 미리 보고, 상담 때 실물 샘플로 정합니다.
사진을 보내 주시면 상태를 보고 점검 일정을 잡습니다.
정면 · 측면 · 후면 사진과 원하는 시공을 보내 주세요. 최소 탈거 · 오버랩 같은 시공 방식도 상담하며 정합니다.
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